Двигун Ford Performance Coyote Gen III Aluminator NA Crate Engine

Популярний двигун Aluminator від Ford Performance зробив ще один крок вперед, створивши версію Mustang GT 5.0 л Coyote 2024 року з передовими технологіями, такими як пряме та ліве впорскування палива, а також подвійне незалежне регулювання фаз газорозподілу, і все це в легкому алюмінієвому блоці двигуна, виготовленому методом плазмового напилення з дротяної дуги.

Ковані поршні Mahle та шатуни Manley H-образної балки, а також розподільні вали Ford Performance, які забезпечують баланс між потужністю на високих обертах та цивілізованим досвідом водіння, також входять до комплекту. Однак, на жаль, ремені безпеки та PCM не входять до комплекту.

Алюмінатор 5.2 NA

Довгий блок Ford Performance Aluminator 5.2 XS для Coyotes 3-го покоління має найсучаснішу конструкцію колінчастого валу з перехресним розташуванням шатунів і може похвалитися потужністю 580 кінських сил у всьому діапазоні обертів, що забезпечує захоплююче відчуття від водіння. Повний силовий пакет, що включає впускний колектор Ford Performance SF та електронний блок керування M-6017-504V Mustang GT, потребує спеціального калібрування для забезпечення плавного керування автомобілем.

Його робочий об'єм 5,2 л та ступінь стиснення 12:1 забезпечують достатню потужність для будь-яких застосувань, а ковані поршні з твердим анодованим покриттям Grafal з низьким коефіцієнтом тертя та преміальні шатуни з двотаврової балки Manley пропонують неперевершену міцність та надійність. Спеціально розроблений для безперешкодної інтеграції з електронікою Mustang GT 2015-2017 рр., цей двигун постачається в комплекті з синіми кришками котушок індуктивності Ford Performance з логотипом Aluminator.

У двигуні Ford Performance Aluminator 5.2 Crate Engine застосовані всі ті ж технології, що і в його аналогу 5.0-літровому V8 Mustang Coyote 2 покоління, наприклад, алюмінієвий блок двигуна з плазмовим дротяним напиленням, посилений безкільцевий масляний піддон, який підтримує інжектори високого тиску та паливний насос з високою продуктивністю. Крім того, цей двигун має ковану сталеву шестерню масляного насоса, а також заводський 10-літровий композитний піддон для максимальної довговічності - і відповідності нормам викидів CARB!

Головки циліндрів Ford Performance Aluminator були спеціально розроблені для більших розмірів отворів та покращених характеристик потоку, забезпечуючи більшу вихідну потужність при зниженому рівні тертя. Їхні аналоги Coyote 3-го покоління пройшли ретельні випробування; клапани були перероблені, пелюстки кулачків модифіковані для можливості примусового впуску, чотири алюмінієві головки на циліндр оснащені роликовими пальцями для подальшого зниження рівня тертя.

Цей короткий блок має точне внутрішнє балансування та зібраний вручну з використанням високоякісних запчастин для оптимальної підгонки та обробки. Крім того, він включає портований впускний колектор Aluminator від Ford Performance, водяний насос і передній привід Coyote 3-го покоління для бездоганної роботи - просто налаштуйте його на досконалість і поїхали!

Aluminator 5.2 XS

Двигун Aluminator 5.2 XS від Ford Performance розвиває 580 кінських сил. Заснований на тій же технології та обладнанні, що і двигун Shelby GT350, включаючи поперечний колінчастий вал зі ступенем стиснення 12.0:1 та високопродуктивні поршневі головки GT350 з ЧПУ, кожен Aluminator XS збирається вручну на заводі Ford Performance Assembly Solutions в Лівонії, штат Мічиган, експертами, знайомими з конструкцією двигунів для дрег-рейсингу Cobra Jet - для забезпечення довговічності роботи використовуються лише запчастини преміум-класу.

У короткому блоці Aluminator XS використовується легкий алюмінієвий сплав, виготовлений методом плазмового напилення, який міцніший за чавун покоління 2 Coyote, а також шестерня масляного насоса зі сталевої заготовки, масляний піддон зі сталевої заготовки, масляний піддон під брендом Ford Performance та заводський масляний піддон Ford об'ємом 9,5 літрів, що дозволяє заощадити 20 відсотків порівняно зі стандартними заводськими чавунними блоками, не втрачаючи при цьому в місткості та продуктивності. Крім того, випускний колектор і розподільчі вали Ford Performance забезпечують оптимальну витрату палива та керованість за стандартних умов для оптимальної витрати палива та керованості за стандартних умов.

Окрім високопродуктивних кулачків, Aluminator XS має ковані шатуни Ford Performance, оснащені шатунними болтами ARP 2000, ковані поршні Mahle 12:1, які мають тверде анодування для підвищення міцності, а також покриття з низьким коефіцієнтом тертя Grafal і тверде анодування, а також поставляється як з передавальним числом, так і з високими обертами (9,5:1).

Масляні піддони Gen-R забезпечують підвищену ефективність роботи Coyote 3 покоління. Їхню вагу було значно зменшено завдяки інтегрованому піддону, що зменшує загальну вагу приблизно на 20%; їхній масляний насос також має більшу продуктивність, що гарантує оптимальну ефективність змащування двигуна.

Хоча Aluminator XS і без того має достатньо потужності, додавання модифікацій нагнітача або турбонагнітача на вторинному ринку може збільшити її ще більше. Використання кулачків, подібних до тих, що встановлені у Voodoo V8, але адаптованих спеціально для Coyote, означає, що він стане чудовим доповненням для будь-якої комплекції.

Двигун Aluminator XS можна легко встановити на Mustang GT 2018 року випуску або новіше, використовуючи заводську проводку та комп'ютер, але для відповідності його потужності необхідно також модернізувати допоміжне обладнання, передній привід, допоміжні компоненти та виконати тюнінг. Для досягнення оптимальних результатів також може знадобитися тюнінг будь-якого двигуна, що стоїть на коробці передач.

Aluminator 5.0 NA

Шукаєте модернізацію двигуна для свого Mustang GT? Шукайте далі. Ford Performance пропонує двигун з алюмінієвим корпусом 4-го покоління з силовим модулем Coyote, який поєднує 5,0-літровий двигун V8 Mustang з найсучаснішою 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач та всією необхідною електронікою для його роботи.

Версія NA Aluminator оснащена модернізованими поршнями та шатунами заводського зразка, розробленими спеціально для підтримки високопродуктивних застосувань. Ковані поршні Mahle зі ступенем стиснення 12,0:1 мають тверде анодування з покриттям Grafal з низьким коефіцієнтом тертя, а високоякісні шатуни з двотаврової балки Manley оснащені болтами ARP 2000; а також чотири клапани на циліндр з алюмінієвими головками з роликово-пальцевими направляючими для подальшого зменшення тертя.

Як і в інших двигунах Ford Performance Coyote, у двигуні Aluminator 5.0 NA використовується легкий алюмінієвий блок двигуна з плазмовим дуговим напиленням. Хоча він дорожчий, ніж стандартний блок 3-го покоління, його унікальне напилення забезпечує чудове охолодження та ущільнення; крім того, спеціальний сплав більш ефективно зміцнює чавунні кришки корінних підшипників.

Як і інші ящикові двигуни Ford Performance, Aluminator 5.0 збирається вручну з високоякісних деталей і проходить ручне динамо-тестування на стабільність і точність. Кожен Aluminator також включає ковану зірочку колінчастого валу, шестерні масляного насосу, впускний колектор Cobra Jet з коротким ходом та високими обертами і подвійну 65-мм дросельну заслінку Ford Mustang GT потужністю 1517 к.с.м., що доповнює його вражаючу комплектацію.

Performance Assembly Solutions в Мічигані забезпечує стабільну якість двигунів для ящиків Aluminator, використовуючи найсучасніші комп'ютеризовані інструменти контролю крутного моменту та звітності, щоб гарантувати, що кожен двигун відповідає специфікаціям.

Ще одна чудова особливість Aluminator 5.0 полягає в тому, що він не включає в себе розподільчі вали або джгути автомобіля - ви повинні забезпечити їх самостійно. Крім того, потрібно буде встановити PCM та генератор змінного струму. Однак, якщо ви плануєте працювати з високим рівнем наддуву, подумайте про модернізацію до опціонального SC Aluminator (P/N M-6007-A50SCB). Він використовує ту ж саму базову конфігурацію, але має розподільні вали з високою частотою обертання, а також менші куполи, які забезпечують більший ступінь стиснення і краще пристосовані для роботи з підвищеним рівнем наддуву.

Aluminator 5.0 XS

Ford Performance Parts продовжує лінійку касетних двигунів на базі Mustang з цим силовим агрегатом 4-го покоління, здатним виробляти 480 к.с. Призначений для прямої заміни штатних двигунів Mustang GT або GT350, він використовує сучасні технології, що підвищують потужність та керованість, такі як подвійні дросельні заслінки, розподільні вали Ford Racing та колінчастий вал з перехресним розташуванням фаз газорозподілу. Крім того, цей сучасний 5,0-літровий V-подібний восьмициліндровий двигун використовує як безпосереднє, так і поршневе впорскування палива.

Двигун має кований та механічно оброблений алюмінієвий блок, розроблений спеціально для високопродуктивних застосувань, чавунну головку блоку циліндрів з покращеною системою охолодження та отворами для кращого потоку, колінчастий вал з перехресним розташуванням циліндрів та ступенем стиснення 11,0:1, великі клапани для забезпечення достатнього потоку повітря та палива, а також інноваційний газорозподільний механізм, який забезпечує краще регулювання тиску в циліндрах.

Невід'ємним компонентом Aluminator є розподільчі вали Ford Racing, які мають спеціальні пелюстки, що відповідають порядку вистрілу Coyote, і мають більші, ніж оригінальні розподільчі вали Voodoo, пелюстки кулачків, призначені для доповнення кожного розташування пелюсток головки блоку циліндрів. Крім того, колінчастий вал з перехресною площиною забезпечує максимальний крутний момент у розширеному діапазоні обертів для оптимальної продуктивності.

Цей двигун доступний як для механічних, так і для автоматичних Мустангів і збирається на спеціальній складальній лінії Ford Racing в Ромео, штат Мічиган. Крім того, на нього надається дворічна гарантія на 24 000 миль пробігу.

Aluminator - це чудовий варіант модернізації для власників Mustang, які бажають збільшити потужність і крутний момент свого автомобіля, забезпечуючи легке налаштування за допомогою модуля керування двигуном Ford Performance (EMM).

Ентузіасти Ford Mustang часто звертаються до двигунів Aluminator як до варіанту модернізації для досягнення максимальної продуктивності та універсальності. Пропонуючи більшу потужність, ніж їх заводські аналоги Coyote, ці двигуни можуть використовуватись для стріт-родів, митних автомобілів та кастом-автомобілів, залишаючись при цьому більш надійними, ніж повністю зібрані двигуни Mustang. Двигуни Aluminator можна придбати онлайн, і вони є чудовим варіантом модернізації для власників, які бажають максимізувати потенціал свого Мустанга.