Carbeto de silício versus óxido de alumínio

Os abrasivos de carbeto de silício e óxido de alumínio são abrasivos amplamente utilizados nos setores de metalurgia e marcenaria, sendo que os trabalhadores experientes geralmente escolhem ambos para obter resultados de alta qualidade. Por exemplo, eles podem começar o lixamento grosseiro usando óxido de alumínio antes de passar para o carbeto de silício nos estágios finais do trabalho.

Dureza

O carbeto de silício é um material cerâmico excepcionalmente duro. Em termos de nível de dureza na escala Mohs, ele se compara favoravelmente ao diamante e ao carbeto de boro.

Um material de mídia de jateamento abrasivo eficaz, esse material possui grãos afiados para cortar ou triturar materiais com rapidez e sem esforço. Usado principalmente em aplicações de corte de vidro e de painéis de fibra de média densidade, no entanto, metais ou madeiras duras não podem ser cortados com facilidade por esse produto.

O coríndon, composto de silício e carbono, pode ser dopado com nitrogênio, fósforo ou alumínio para produzir diferentes politípos. O corindo também pode ser encontrado em pedras preciosas, como rubis e safiras, que têm seus nomes derivados dessa substância.

O óxido de alumínio ou o carbeto de silício devem ser selecionados para o trabalho com madeira, dependendo do material que está sendo trabalhado e do acabamento desejado. O óxido de alumínio funciona bem quando se trabalha com madeiras macias que requerem acabamento suave, enquanto o carbeto de silício pode ser mais adequado ao cortar madeiras duras ou exóticas em velocidades de corte mais altas, considerando também fatores como o tipo de projeto. Um abrasivo deve ser durável o suficiente para sua tarefa, ou detalhes delicados devem ser protegidos de possíveis danos durante cada estágio da produção.

Nitidez

O carbeto de silício é um abrasivo sintético extremamente afiado e duro, usado para lixar metais e não metais. Devido aos seus grãos friáveis, que se quebram para expor novas arestas de corte ao longo do tempo, o carbeto de silício é excelente para lixar materiais com uma classificação de dureza Mohs mais alta, como pedra, vidro, cerâmica e metais mais duros; além disso, é ótimo para remover camadas de tinta, retocar pisos de madeira e rebarbar metais.

As bordas afiadas do carbeto de silício produzem acabamentos mais refinados e polidos em superfícies metálicas. Infelizmente, por ser muito frágil, o carbeto de silício tende a se desgastar mais rapidamente sob forte pressão do que o óxido de alumínio.

O óxido de alumínio é mais adequado para lixar aço nas etapas iniciais do processo de polimento, como o óxido de alumínio marrom como etapa inicial e o óxido de alumínio rosa para refinar e polir superfícies.

Tanto o óxido de alumínio quanto o carbeto de silício servem bem para tarefas de lixamento artesanal em produtos de madeira e metais, embora o óxido de alumínio se destaque por sua maior durabilidade e manutenção da borda abrasiva por mais tempo do que o carbeto de silício. Devido a essa diferença, o óxido de alumínio é a melhor opção em tarefas de longo prazo que exigem abrasivos duradouros; além disso, sua ação abrasiva suave pode prolongar a vida útil de materiais delicados, como pedras preciosas e espécies de madeira, reduzindo o risco de lascar ou rachar e, ao mesmo tempo, prolongando sua longevidade; no entanto, é preciso lembrar que o óxido de alumínio ainda pode representar riscos à saúde; a ventilação adequada também deve ser empregada juntamente com o EPI apropriado para o uso - de qualquer forma!

Resiliência

O óxido de alumínio é um dos abrasivos sintéticos mais versáteis do mercado, disponível nas variedades branca, rosa e marrom, que podem ou não ser friáveis. O óxido de alumínio gera menos calor do que outros grãos de seu tipo, o que o torna mais adequado para processos que envolvem madeira e vernizes, pois seus grãos se afiam com o tempo para produzir acabamentos mais finos e refinados.

Os abrasivos de carbeto de silício apresentam grãos afiados que facilitam o corte de metais, cortando vidro, plástico e painéis de fibra de média densidade com uma leve pressão. No entanto, seu formato estreito se desgasta gradualmente com o tempo, pois suas bordas ficam mais afiadas com o uso.

Os abrasivos de carbeto de silício e óxido de alumínio podem não proporcionar resultados ideais em ambientes úmidos ou voláteis; no entanto, quando usados juntos em aplicações secas, podem proporcionar resultados ideais. Ao trabalhar com alumínio, por exemplo, o lixamento grosseiro com abrasivos que produzem menos calor permitirá um acabamento suave com carbeto de silício para detalhes finos.

Ambos os materiais oferecem um imenso potencial futuro em vários setores, como energia, aviação e automotivo. O carbeto de silício, em particular, pode revolucionar a conversão de energia para veículos elétricos e sistemas de energia renovável devido à sua alta tensão de ruptura, capacidade de operação em alta temperatura e baixa perda de energia - tornando, portanto, a resiliência da cadeia de suprimentos um elemento essencial ao considerar essa tecnologia emergente.

Aplicativos

O carbeto de silício é um material durável com vários usos. Seus grãos abrasivos duros e afiados cortam facilmente vidro, plástico e painéis de fibra de média densidade; no entanto, sua natureza mais frágil e seu formato mais estreito significam que ele se desgasta mais rapidamente com o tempo do que os abrasivos de óxido de alumínio.

O pó de polimento de grãos é um componente cada vez mais popular em rebolos industriais para metais como aço e ferro fundido, bem como em operações de polimento de peças automotivas, remoção de ferrugem superficial e retoque de pisos de madeira. Infelizmente, porém, sua adequação ao jateamento de metais com maior resistência à tração, como aço inoxidável ou aço com alto teor de carbono, é menos confiável.

Os depósitos naturais de carbeto de silício conhecidos como moissanita são encontrados apenas em quantidades mínimas em certos depósitos de meteorito e coríndon, enquanto a maior parte do carbeto de silício vendido em todo o mundo desde 1893 foi fabricada sinteticamente como abrasivos produzidos em massa.

Os abrasivos de carbeto de silício oferecem um desempenho de corte superior ao dos abrasivos de óxido de alumínio devido aos seus grãos mais afiados e duros. Portanto, o carbeto de silício é frequentemente combinado com óxido de alumínio para realizar tarefas como lixamento grosseiro ou trabalho de afiação antes que o óxido de alumínio macio possa ser removido para criar uma superfície lisa, economizando ciclos de jateamento e, ao mesmo tempo, alcançando os resultados desejados. Eles se tornaram especialmente populares para aplicações de fabricação de veículos elétricos porque reduzem o tamanho e o peso dos sistemas de gerenciamento de baterias.