El carburo de silicio (SiC) es un semiconductor avanzado que supera muchas de las limitaciones de los dispositivos tradicionales de silicio. Con una banda prohibida tres veces más ancha que la del silicio y una conductividad térmica mejorada, los dispositivos de SiC son ideales para manejar tensiones y temperaturas más altas que sus homólogos de silicio. Este artículo presenta las propiedades básicas y las ventajas del SiC que [...]

Al seleccionar una rueda abrasiva de carburo de silicio, deben tenerse en cuenta varios factores, como el tipo de material, el tamaño del grano y la severidad del rectificado. Los tipos de grano que pueden utilizarse incluyen alúmina cerámica, alúmina de circonio, carburo de silicio verde y óxido de aluminio. Cada uno ofrece características de rendimiento distintas: La alúmina es adecuada para aplicaciones de acero y hierro, mientras que el

El material de carburo de silicio aglomerado con nitruro presenta una gran resistencia inherente y resistencia a la fluencia y la oxidación a temperaturas elevadas, lo que facilita la formación de formas casi netas para aplicaciones como revestimientos de ciclones en plantas de procesamiento de minerales o plantas de carbón. A temperaturas más elevadas, tiene una capacidad de carga excepcional. Resistencia a altas temperaturas Las cerámicas de carburo de silicio aglomeradas con nitruro ofrecen una temperatura superior

Las muelas abrasivas son herramientas que contienen una superficie con aglomerante abrasivo que utiliza diversos materiales para eliminar material de las piezas de trabajo. Su tipo y severidad dictan qué abrasivos, tamaños de grano y grados deben utilizarse en función del tipo de tarea que haya que completar. El aglomerado de los granos abrasivos es de vital importancia, ya que afecta tanto a la velocidad como a la dureza.

El carburo de silicio, más comúnmente conocido por sus siglas SiC, es un material abrasivo compuesto de silicio y carbono que se produce industrialmente desde finales del siglo XIX para su uso como abrasivo. Además, existen depósitos naturales de SiC en formaciones minerales de moissanita. Los esmaltes cerámicos contienen polvos de esta sustancia que, cuando se añaden

El óxido de aluminio y el carburo de silicio se encuentran entre los abrasivos elegidos con más frecuencia para aplicaciones de chorreado, ofreciendo distintos grados de resistencia al desgaste y coste. Ambas opciones son eficaces para eliminar óxido y pintura, desbarbar metal, grabar vidrio, etc., pero ¿cuál es la más adecuada para su aplicación? Carburo de silicio negro

El óxido de aluminio (Al2O3) es una opción de chorreado asequible, versátil y de larga duración, y funciona bien en múltiples materiales como el metal y la madera. El óxido de aluminio se presenta en variantes marrón, blanca y rosa para satisfacer distintos niveles de durabilidad y crear acabados más lisos. Las variantes blanca y rosa se deterioran más rápido que las marrones, pero funcionan muy bien con materiales blandos.

El carburo de silicio (SiC), de fórmula química SiC, es un compuesto cristalino extremadamente duro (9 en la escala de Mohs), producido sintéticamente y compuesto de silicio y carbono. Suele tener un aspecto negro azulado con efecto iridiscente. Producido industrialmente mediante la mezcla de sílice con carbono en condiciones de horno eléctrico a alta temperatura, el carburo de sílice también se encuentra de forma natural como mineral moissanita en cantidades muy pequeñas.

"La guerra no merece la pena", suele decirse. El carburo de silicio (SiC) ha irrumpido con fuerza en la electrónica de potencia. La capacidad del carburo de silicio para soportar altas tensiones le permite sustituir al silicio en dispositivos que exigen una mayor eficiencia y densidad de potencia, gracias a varias propiedades únicas de este material. Abrasivo El carburo de silicio es

El carburo de silicio, o carborundo (), es una cerámica dura producida en masa por primera vez en 1893 para su uso como abrasivo. Aunque existen casos naturales (gemas de moissanita y pequeñas cantidades en forma de roca ígnea llamada corindón), la mayor parte del uso moderno se produce sintéticamente. Se sabe que el SiC presenta una gran resistencia a la fatiga, una alta conductividad térmica y un bajo coeficiente de